河南发展多式联运迎来历史性机遇

细密跟尾铁、公、空、海各式物流,打造物流“海陆空”一站式平台!6月15日,由河南省物流协会牵头建议的华夏区域铁道公路航空海运多式联运企业同盟在郑州建树。

华夏铁道物流、郑州车务段、郑州集装箱中央站、河南省机场团体、河南保税物流团体、河南航投、郑州走运团体、邮政EMS、顺丰速递、传化物流、长通物流、豫铁物流、鸿泰物流、青岛港捷运通、天津港务局等十几家“大咖级”物流企业成为同盟首批创建单元,并在仪式现场签约。

多式联运是指从装运地到目标地的运输进程中包含两种以上的运输方法,生长多式联运能够有用低落物流资源,进步运输服从、知足用户便捷服务的需求。鼎力生长多式联运成为河南创立物流强省的有用路径。

“中国(河南)自由商业试验区作为中部内地自贸试验区,被赋予打造‘两系统一关节’的特色定位,即加速创立意会南北、毗连对象的今世立体交通系统和今世物流系统,将郑州片区创立成为服务于‘一带一路’创立的今世综合交通关节,而出力推进‘多式联运’极度合适自贸区‘两系统一关节’生长定位,意义巨大。”河南省物流协会会长谭荣铸接管采访时说。

记者注意到,凭证之前河南省发改委公布的河南版“一带一路”实施方案,将来我省不光要构建东联、西进的陆路通道,形成毗连“一带一路”的对象双向通道;还要构建意会举世的空中通道;也要建成蒙西至华中、三门峡经亳州至江苏洋口港等铁路,完美大能力货运铁路网;同时增强内地无水港创立,形成铁海互济的多式联运技俩,开展客运“一票式”联程和货运“一单制”联运服务。

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“在‘一带一路’、河南自贸区等国度计谋的布景下,河南生长多式联运迎来源史性机缘,但同样面对一些题目和寻衅。”河南省物流协会秘书长李霞陈诉记者,“联运跟尾不顺畅、信息共享不充实、手艺尺度不类型、监视服务未便捷等题目都需要办理,省物流协会将牵头结合铁、空、公、海相干相助企业先行先试确定多式联运相助项目,探索出可行的商业模式。”

作者:大河网

点击次数:  更新时间:2017-06-17 10:17:26  【打印此页】  【关闭
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